如何解决 ESP32 和 ESP8266 功耗对比？有哪些实用的方法？

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顺便提一下，如果是关于 如何根据车辆启动电流和蓄电池容量选择合适的蓄电池？ 的话，我的经验是：选蓄电池时，主要看两个关键参数：车辆启动电流和电池容量。启动电流，也叫冷启动电流，指的是发动机启动瞬间需要的最大电流；电池容量则反映电池能储存和提供电能的能力，通常以安时（Ah）表示。 首先，启动电流要小于电池能提供的最大启动电流（CCA值）。一般来说，选择电池的启动电流要比车辆需求高20%-30%，确保启动时电流充足，不打不着火。 其次，电池容量要满足日常用电需求，容量越大，电池续航和寿命越好，但体积和价格也会增加。通常，容量选择比车辆原厂要求稍高一点，可以更稳定。 简单说，先确认发动机启动时需要的最大电流，根据这个找电池的冷启动电流（CCA）参数，保证电池的CCA大于车辆的启动电流需求。再根据用电负载选容量，容量至少跟原厂相当，最好稍大。 总结：启动电流看冷启动电流（CCA），至少满足或超出需求；容量看安时（Ah），满足日常用电且提高一点更稳妥。这样选的蓄电池既能轻松启动，又能保障用电稳定。

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之前我也在研究 ESP32 和 ESP8266 功耗对比，踩了很多坑。这里分享一个实用的技巧： 总之，逆变器功率选取=最大负载功率+启动峰值+安全余量，这样用着才放心、不易烧坏 **BBC Languages或其他官网资源**

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谢邀。针对 ESP32 和 ESP8266 功耗对比，我的建议分为三点： 但纯粹学习和小项目开发，Vue节省时间和精力 简单说，想要轻松自然交流，选 ChatGPT 4

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